作者:Jonathan D. Solomon
出處:Aspects of Urbanization in China
摘要
英國在香港的殖民統治逐漸式微之際,擬定了一項計劃,促使香港成為連結全球的大都會。為確保香港在主權移交中國之際仍能維持國際對它的信心,一項耗資二百億美元的公共工程計劃──機場核心計劃(Airport Core Program)──得以推行。此計劃是由十項重大基建組成,將香港接軌全球網絡;然而,它同時也促成了一類建築的廣泛興起,這類建築尤善於將全球網絡整合進在地脈絡之中。
作為香港後殖民全球化的獨特空間產物,商場展現出在城市特殊的條件限制下,發展出成熟的建築類型。本文指出,平台式商場如何在香港的全球與在地基建之間建立連結,使香港能從殖民城市轉型為全球都會。