作者：C.K.Y. Ho, P.C.K. Chu, R.W.Y. To, S.W.L. Shou, S.S.F. Chan, H.H.C. Lai
出處：Connecting Communities Through Underground Infrastructure
摘要
香港是全球人口最稠密的城市之一，面對氣候變化導致暴雨愈趨頻繁，雨量日多，香港的水浸風險也日益嚴峻。同時，城市迅速發展及鋪設地面的擴張，大幅增加地表逕流量，令排水系統承受更大負荷。
為紓緩港島東區未來的水浸風險──該區排水系統老舊，近年也不時出現水浸的情況──中華人民共和國香港特別行政區政府渠務署計劃興建一條排水道（港島東雨水排放隧道，HKEDT），以改善現有排水系統。
港島東雨水排放隧道的主隧道將採用結合隧道鑽挖機及鑽爆法的方式建造，相關施工方法根據地質條件、公眾影響、工程進度及成本效益等多項因素而選定。該隧道將截流約262公頃上游集水區的雨水，並直接排放至大海，從而紓緩東區的水浸風險，保障約十五萬名居民。